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Route Ebolowa-Akom II-Kribi : accord de prêt de 130,4 milliards FCFA pour lancer les travaux après 15 ans d'attente

Signature d'un accord de prêt de 130,4 milliards FCFA pour la route Ebolowa-Akom II-Kribi, attendue depuis 15 ans. Un projet crucial pour le désenclavement du Sud et l'accès au port de Kribi.

Route Ebolowa-Akom II-Kribi : accord de prêt de 130,4 milliards FCFA pour lancer les travaux après 15 ans d'attente
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Un accord de prêt de 130,4 milliards de FCFA a été signé le 15 mai 2026 à Yaoundé entre le ministre de l’Économie, Alamine Ousmane Mey, et Mustafa Sajjad Hussain, directeur exécutif de Standard Chartered Bank, pour la construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi, dans la région du Sud. Ce financement porte à 138,2 milliards de FCFA le total des fonds mobilisés auprès de la banque londonienne pour ce projet d'infrastructure.

La route Ebolowa-Akom II-Kribi, longue de plus de 160 km, est attendue depuis une quinzaine d’années. Le président Paul Biya avait annoncé sa construction en 2011, lors du comice agro-pastoral d’Ebolowa. Le projet est resté bloqué en raison de difficultés de financement.

Le contrat de construction avait été attribué le 23 mars 2022 à l’entreprise italienne ICM Construction, par un marché de gré à gré avec le ministère des Travaux publics. Le délai d’exécution prévu était de 36 mois.

L’axe Ebolowa-Akom II-Kribi est une infrastructure essentielle pour désenclaver les zones de production de la région du Sud et améliorer l’accès au port en eau profonde de Kribi, qui joue un rôle croissant dans les échanges du Cameroun et de la sous-région.

Alamine Ousmane Mey a souligné la portée régionale du projet lors de la signature. Il a déclaré que cette route renforcera la connectivité entre le Cameroun, le Congo, le Gabon, le Tchad et la République centrafricaine, tout en optimisant l’acheminement des marchandises vers et depuis le port de Kribi.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie de développement des corridors sous-régionaux autour de Kribi. Il reste à voir si ce financement permettra de lancer les travaux dans les délais, après 15 ans d'attente. Le 4 mars 2026, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a rencontré les parties prenantes pour aplanir les derniers obstacles administratifs et techniques. Les travaux devraient commencer entre mars et avril 2026. Les discussions ont porté sur l'indemnisation des populations affectées, l'alignement des documents du projet et la sécurisation des droits de passage.

Source : www.investiraucameroun.com